Jak wygląda procedura wymiany przedniej szyby w serwisie samochodowym?

Spisu treści:

Jak wygląda procedura wymiany przedniej szyby w serwisie samochodowym?
Jak wygląda procedura wymiany przedniej szyby w serwisie samochodowym?
Anonim

Uszkodzenie przedniej szyby to dość powszechny problem. Czasami nawet duży grad przy dużej prędkości może prowadzić do pęknięć i słabej widoczności. Często zdarzają się również przypadki wandalizmu. W tych i innych przypadkach będziesz musiał zainstalować przednią szybę, co jest prawie niemożliwe do samodzielnego wykonania. Na pierwszy rzut oka wygląda to prosto, ale każda operacja musi być wykonana według określonego schematu. Słaba jakość lub instalacja garażowa zwykle powoduje wyciek do kabiny po każdym deszczu.

Przygotowanie do montażu przedniej szyby

Początkowo konieczne jest zdemontowanie uszkodzonej szyby. Nowoczesnym i najlepszym sposobem jest zastosowanie uchwytów próżniowych. Salon pokryty jest arkuszami polietylenu. Szczeliwo wciska się szydłem, w otwór wsuwa się sznurek. Z jego pomocą warstwa kleju jest cięta wzdłuż obwodu. Pozostaje tylko ostrożnie wyciągnąć przednią szybę z uchwytami próżniowymi. Tak właśnie działa doświadczona firma Glass-Lider, która umożliwia bezpieczny montaż nowego szkła.

Klient często ma szeroki wachlarz zamienników, tradycyjne opcje to:

- nowe oryginalne szkło;

- szkło o odpowiedniej wielkości, ale produkowane bez nadzoru i certyfikacji;

- wersja używana, zdejmowana ze zdemontowanych samochodów.

Najlepsze i najdroższe jest oryginalne szkło. Jeśli istnieje wybór i widać go, to kupowanie używanej opcji jest całkiem rozsądne. Często szyby wybierane są w idealnym stanie za 30% taniej. Lepiej nie zadzierać z nieoryginalnym szkłem, często różni się ono znacznie właściwościami. Różne testy regularnie ujawniają szyby w segmencie niskobudżetowym, które po uderzeniu posypują kierowcę i pasażera dużymi i niebezpiecznymi odłamkami.

Certyfikowana instalacja szyby przedniej

Bardzo ważne jest przestrzeganie technologii montażu przedniej szyby. Należy użyć odpowiedniej marki uszczelniacza, która nie pęka pod wpływem promieni ultrafioletowych i skrajnych temperatur.

Lepiej pokryć powierzchnię ciała podkładem. Poprawi to początkowe mocowanie szkła. Sam uszczelniacz należy nakładać równą warstwą, bez przerw. To najważniejszy krok w całej procedurze. Nawet małe pęknięcie doprowadzi do wycieków i konieczności ponownego montażu przedniej szyby.

Za pomocą przyssawek próżniowych szkło jest ustawiane w idealnej pozycji, a następnie jednym ruchem ustawiane na miejscu. Technologia ta zapobiega wierceniu się i płytkim przesunięciom, które prowadzą do nadmiernego rozmazywania się warstwy uszczelniającej.

Suszenie trwa od 10 do 18 godzin. Maszyna musi być nieruchoma w suchym pomieszczeniu. Wszelkie wibracje, uruchomienie silnika, a nawet otwieranie i zamykanie drzwi jest niedopuszczalne przy wysokiej jakości instalacji szklanej. Renomowane warsztaty zawsze przeprowadzają test wody, możesz w nim uczestniczyć, dbając o odpowiednią jakość montażu przedniej szyby.

Zalecana: